冰天鏖戰(zhàn)23小時(shí)！零下15℃極限攻堅(jiān)！烏石化二區(qū)網(wǎng)架吊裝告捷

冰天鏖戰(zhàn)23小時(shí)！零下15℃極限攻堅(jiān)！烏石化二區(qū)網(wǎng)架吊裝告捷

2026年1月3日7時(shí)30分，隨著最后一顆高強(qiáng)度螺栓精準(zhǔn)緊固，烏魯木齊石化公司煉油廠石油焦存儲(chǔ)場(chǎng)地環(huán)保隱患綜合治理項(xiàng)目二區(qū)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架吊裝作業(yè)宣告圓滿完成！這場(chǎng)極限攻堅(jiān)戰(zhàn)歷時(shí)23小時(shí)，作業(yè)人員在零下15℃的嚴(yán)寒中連續(xù)高空作業(yè)14小時(shí)，成功克服了冰雪天氣、場(chǎng)地受限、節(jié)日期間管控升級(jí)、網(wǎng)架重心分布不均、精度要求嚴(yán)苛等多重挑戰(zhàn)，用鋼鐵意志啃下了項(xiàng)目建設(shè)中最硬的“骨頭”。吉化北建第四分公司烏石化項(xiàng)目部以高效執(zhí)行力與精湛技術(shù)，再次彰顯了其在施工攻堅(jiān)領(lǐng)域的實(shí)力。

二區(qū)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架是儲(chǔ)焦棚封閉系統(tǒng)的重要組成部分，設(shè)計(jì)覆蓋面積與一區(qū)相當(dāng)。此次起步架吊裝工況復(fù)雜，首要難題是吊裝場(chǎng)地極度受限：網(wǎng)架吊裝區(qū)域下方為煉油廠焦棚轉(zhuǎn)運(yùn)站，嚴(yán)禁吊裝作業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)構(gòu)及設(shè)備造成任何沖擊，極大壓縮了吊裝作業(yè)空間；二區(qū)網(wǎng)架必須在一區(qū)預(yù)留的固定區(qū)域內(nèi)起吊，再旋轉(zhuǎn)跨越轉(zhuǎn)運(yùn)站上空，最終落位至指定排架柱上，整個(gè)吊裝軌跡如同在“針尖上跳舞”。

此外，二區(qū)網(wǎng)架起步架總重約18噸，共計(jì)141螺栓球，且因網(wǎng)架自身“先天不均”——兩側(cè)桿件直徑從北往南由50mm到200mm不等，螺栓球大小差異顯著，導(dǎo)致整體重心嚴(yán)重偏移，單臺(tái)吊機(jī)根本無(wú)法平衡吊裝，風(fēng)險(xiǎn)極高。同時(shí)，網(wǎng)架起拱弧度的精準(zhǔn)把控直接關(guān)系到后續(xù)屋面密封效果與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，誤差需嚴(yán)格控制在毫米級(jí)，這對(duì)吊裝及拼裝作業(yè)提出了極高要求。

1月2日8時(shí)，因節(jié)日期間管控升級(jí)，160噸與300噸兩臺(tái)大噸位汽車(chē)吊進(jìn)場(chǎng)困難，經(jīng)過(guò)與業(yè)主反復(fù)協(xié)調(diào)溝通，車(chē)輛最終進(jìn)入場(chǎng)地，耗時(shí)2小時(shí)完成就位。針對(duì)網(wǎng)架受力不均問(wèn)題，團(tuán)隊(duì)在螺栓球節(jié)點(diǎn)處優(yōu)化設(shè)置8個(gè)吊點(diǎn)，確保受力均勻，有效規(guī)避構(gòu)件變形風(fēng)險(xiǎn)。為確保吊裝萬(wàn)無(wú)一失，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了兩次試吊，結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)采用分區(qū)承重檢測(cè)模式；選用2臺(tái)大噸位（160噸與300噸）汽車(chē)吊協(xié)同作業(yè)，1臺(tái)25噸吊車(chē)輔助作業(yè)，明確主吊與副吊的受力分配及動(dòng)作銜接時(shí)序，通過(guò)專(zhuān)業(yè)吊裝指揮實(shí)現(xiàn)雙機(jī)精準(zhǔn)同步。

15時(shí)，正式起吊指令下達(dá)，兩臺(tái)吊機(jī)依指令同步發(fā)力，網(wǎng)架緩緩升起，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)1小時(shí)，每一厘米的移動(dòng)都精準(zhǔn)可控。

16時(shí)，網(wǎng)架成功旋轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)運(yùn)站上空預(yù)定高度，作業(yè)人員立即對(duì)網(wǎng)架東側(cè)進(jìn)行永久固定，西側(cè)采用塔吊塔架進(jìn)行臨時(shí)固定，為精準(zhǔn)調(diào)整提供穩(wěn)定條件。

19時(shí)，夜幕降臨，氣溫降至零下13℃，高空拼裝正式開(kāi)啟。項(xiàng)目部啟用1組大功率照明燈配合3臺(tái)吊車(chē)燈照亮作業(yè)面。4名作業(yè)人員系著雙保險(xiǎn)安全帶，登上20米高的網(wǎng)架。寒風(fēng)如刀割般刮在臉上，安全帽、防寒服很快結(jié)上白霜，手套凍得僵硬，連擰螺栓都需要雙手用力夾住扳手。為避免弧度誤差增大，作業(yè)人員連續(xù)奮戰(zhàn)15小時(shí)，將網(wǎng)架精準(zhǔn)拼裝至排架柱絞支架上，并通過(guò)固定支撐完成永久定位，成功將起拱弧度誤差控制在設(shè)計(jì)允許范圍之內(nèi)。

至1月3日7時(shí)30分，所有高強(qiáng)度螺栓緊固完成，吊裝作業(yè)圓滿成功！

項(xiàng)目經(jīng)理張晉虎帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守崗位、協(xié)同作戰(zhàn)，克服了極寒天氣與夜間作業(yè)視線受限等不利條件，連續(xù)奮戰(zhàn)23小時(shí)，最終實(shí)現(xiàn)二區(qū)網(wǎng)架精準(zhǔn)就位，節(jié)點(diǎn)連接合格率100%，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。二區(qū)網(wǎng)架的順利吊裝，為后續(xù)屋面密封等關(guān)鍵工序創(chuàng)造了有利條件。

張晉虎表示，接下來(lái)項(xiàng)目部將迅速轉(zhuǎn)入網(wǎng)架后續(xù)拼裝施工，持續(xù)總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化作業(yè)方案，全力推進(jìn)項(xiàng)目剩余工程。隨著一、二區(qū)網(wǎng)架先后吊裝完成，項(xiàng)目距離實(shí)現(xiàn)石油焦全封閉存儲(chǔ)的環(huán)保目標(biāo)更近一步。建成后，將徹底解決露天儲(chǔ)焦揚(yáng)塵污染問(wèn)題，為烏魯木齊石化公司綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。